一、內(nèi)燃又車液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的常見故障：主要有：輸出動(dòng)力不足，起步困難，換擋反應(yīng)遲鈍；油溫過高及液力變矩器不工作等。
1.故障分析 在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動(dòng)力不足、換擋反應(yīng)遲鈍但載重起升正常，首先用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力。若達(dá)不到規(guī)定壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。如果油液溫度過高，原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過低；油液牌號(hào)不對(duì)；變矩器內(nèi)部元件損壞，無功功率過大而致使油溫急劇升高。如果觀察到液力變矩器不工作，應(yīng)檢查其進(jìn)油與回油情況。若沒有回油，且叉車?yán)滠囆旭傉６鵁彳囆旭偫щy，則可能是補(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞；若變矩器無動(dòng)力輸出，工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，則是因?yàn)橛吐范氯�、�?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜?dòng)等。 |
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