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公 司: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2020年04月21日
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    zd6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作干ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)低位接觸面上到高位接觸面對應(yīng)動作齒條移動的距離,相應(yīng)于動作齒條上的凹槽長度與鎖閉柱直徑的差值,或者,動作齒條的往復(fù)行程的每個(gè)端點(diǎn),為在動作桿組件的往復(fù)行程相應(yīng)側(cè)的端點(diǎn)上長出一段,該段距離即為使得動接點(diǎn)組從低位接觸面上到高位接觸面動作齒條移動的距離,包括檢測控制單元、傳動單元和位置傳感器,其中傳動單元包括電機(jī)和動作桿。zd6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作干ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于光纖光柵傳感技術(shù)應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸及城市軌道交通的安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。


現(xiàn)有技術(shù)中的電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī),包括電動機(jī)、液壓站、轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)和表示機(jī)構(gòu),其相互連接。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量*大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。

由于直流轉(zhuǎn)轍機(jī)本身存在不可克服的缺陷,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)是未來的發(fā)展趨勢。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。


ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)


●型號:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓:DC 160V
●工作電流:≤2.0 A
注:其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明


ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸


1.地腳安裝孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm



zd6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作干ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)斷口長度、高位接觸面、低位接觸面及其之間的坡面的長度的相互關(guān)系為:當(dāng)一側(cè)的動接點(diǎn)組與間歇式啟動板的接觸點(diǎn)從低位接觸面上到高位接觸面之后,另一側(cè)的動接點(diǎn)組與間歇式啟動板的接觸點(diǎn)還位于高位接觸面上,該另一側(cè)的聯(lián)動板方才能掉落到斷口中而解除對凸起的卡固,而該一側(cè)的聯(lián)動板尚在斷口中。zd6電動


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