EC道面環(huán)氧覆層
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
EC路面環(huán)氧覆層是一種新型的路面面層材料，由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成，施工時(shí)在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中，提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，減少鋪裝層厚度及荷載，調(diào)整面層顏色。
其主要特點(diǎn)為：
◇ 有效防滑、耐磨、排水，可縮短40%制動距離，降低路面噪音和雨天行車水霧，提高行車安全性和舒適性。
◇ 厚度薄，重量輕。覆層厚度不到1厘米，不影響隧道等通行凈高，不增加橋梁荷載及鋪裝厚度，設(shè)計(jì)更為靈活。
◇ 施工速度快，封路時(shí)間短，不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。
◇ 耐久性能優(yōu)異，使用壽命長，高溫穩(wěn)定，低溫抗裂。
◇ 防水、耐腐蝕，可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透，特別適于橋面。
◇ 綠色環(huán)保，不含揮發(fā)性溶劑，不需加熱施工,節(jié)能減排。
◇ 經(jīng)濟(jì)易維護(hù)，保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上，無論是初期投資或長期維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面，長期經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。
◇ 色彩豐富，可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。
二、適用范圍
  舊橋面、舊路面的翻新改造；路面、橋面超薄磨耗層施工；新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝；需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合；大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面；廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分；城市道路美化；路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑)；道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。
施工環(huán)境干燥、通風(fēng)，粘貼面潔凈、干燥、無油污；施工環(huán)境溫度不低于5℃。 |
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施工材料
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