鐵嶺橋面防水鋪裝 營口橋梁梁體維修加固
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鐵嶺橋面防水鋪裝的基本要求：
1.重量輕。橋面鋪裝的厚度增大，一般不能使橋梁結(jié)構(gòu)的整體剛度有所增強(qiáng)，卻增大了橋梁的恒載，尤其對于大跨徑橋梁，橋面鋪裝的重量對橋梁的經(jīng)濟(jì)性可能產(chǎn)生較大影響。因此，要求橋面鋪裝盡可能薄些，以減小重量。
2.撓曲性（延伸性）。橋梁在車輛荷載作用下會產(chǎn)生撓曲，使得橋面鋪裝也產(chǎn)生撓曲變形，因此，在重復(fù)荷載作用下，橋面鋪裝容易產(chǎn)生疲勞開裂。鋪裝材料的良好撓曲性，可減弱或避免鋪裝層的撓曲開裂。
3.變形穩(wěn)定性。橋面鋪裝材料的彈性模量，一般遠(yuǎn)比橋面板的彈性模量小，鋪裝層又較�。ㄒ话�5～8cm），在車輛荷載作用下，橋面鋪裝處于比普通路面更為不利的受力狀態(tài)。特別在高溫季節(jié)，瀝青類橋面鋪裝容易產(chǎn)生塑變、滑移，形成波浪、車轍。因此，要求鋪裝材料具有較好的抗變形穩(wěn)定性，與橋面有很好的黏接，避免發(fā)生塑變和滑移。
4.不透水性。橋面鋪裝滲水，將導(dǎo)致鋼橋面或混凝土內(nèi)鋼筋的腐蝕。所以，與普通路面相比，對橋面鋪裝的防滲水要求更高。
5.平整性。平整的橋面鋪裝，除能滿足車輛行駛平穩(wěn)舒適的要求外，還能減小車輛荷載對橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊作用，改善橋梁的負(fù)荷條件，也有利于鋪裝表面的排水。
營口橋梁梁體維修加固的原理：橋梁的性能主要有承受荷載能力來衡量，而主要荷載是橋梁的自重和橋上的車輛，行人等。
橋梁在這些荷載作用下，主要是產(chǎn)生向下的彎曲變形，因此橋梁主要考慮抗彎性能�？箯澬阅芎徒孛嫘螤钣嘘P(guān)。簡單的說，截面越高，面積分布越靠近上下兩端，抗彎性能越好。實心的橋梁，中心部分材料對抗彎性能的影響很小，反而增加了自重。所以橋梁的梁體大多都是空心的。橋墩和橋臺是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。通常設(shè)置在橋梁兩端的稱為橋臺，還與路堤相銜接，以抵御路堤土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍落。 |
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