鐵路工務(wù)專用|內(nèi)燃單頭螺栓扳手|給你意想不到驚喜|扳手|報(bào)價(jià)
隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，對(duì)線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動(dòng)作業(yè)，配置人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手是機(jī)械化松緊螺栓的專業(yè)工具，它具有輕便機(jī)動(dòng)、高效快捷的特點(diǎn)，一次可同時(shí)松緊兩只螺母，省時(shí)省力，維修方便，易保養(yǎng)，受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評(píng)。
單頭螺栓扳手的工作原理非常簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳遞的扭力，通過(guò)離合器，傳動(dòng)軸、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和鎖緊作業(yè)。
單頭螺栓扳手的使用方法非常簡(jiǎn)單，下面我們一起去了解下：
1、首先要檢查設(shè)備各個(gè)部位是否處于正常的狀態(tài)，測(cè)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于正常狀態(tài)。
2、將檔位調(diào)節(jié)到空擋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)情況以及是否各部位有效的降溫潤(rùn)滑。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)行空轉(zhuǎn)然后調(diào)節(jié)油門(mén)，是發(fā)動(dòng)機(jī)出于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、調(diào)節(jié)檔位正傳或倒轉(zhuǎn)，將螺栓套在需要作業(yè)的螺母上，氣動(dòng)離合器手柄，開(kāi)始工作。
5、停止的時(shí)候要注意的是，在檔位器指向空擋的時(shí)候，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、按時(shí)間鐵甲潤(rùn)滑脂。
7、長(zhǎng)時(shí)間不容，應(yīng)該把設(shè)備處理干凈，放置通風(fēng)干燥位置。
技術(shù)參數(shù)：
1、汽油機(jī)型號(hào)： 170F
2、汽油機(jī)額定功率： 7.5HP
3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速： 1800r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速： 73-78r/min
5、套筒數(shù)量： 2
6、套筒中心距： 214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)： 80-170 N•m
8、*大旋松扭矩： >600N•m
9、出廠旋緊扭矩： 125 N•m
10、工作效率： ≤10個(gè)/分
11、質(zhì)量; 79kg
12、外形尺寸： 855×490×820(mm)
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主營(yíng)鐵路維護(hù)工具(電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)，內(nèi)燃鐵路搗固鎬，內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，鐵路電動(dòng)絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運(yùn)軌器，吊軌車(chē)，鋼軌搬運(yùn)車(chē))
鐵路工務(wù)專用|內(nèi)燃單頭螺栓扳手|給你意想不到驚喜|扳手|報(bào)價(jià)
真誠(chéng)源于服務(wù)，品質(zhì)源于信賴，東亞制造確保精品，我們公司還有其他鐵路施 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 交通運(yùn)輸及物流 >>
軌道交通設(shè)備
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息
