關(guān)于工程監(jiān)理承擔安全責任問題的思考
青島明珠建設項目管理有限公司檢測裝備先進齊全，大中型項目配備微機管理，借助現(xiàn)代化的監(jiān)理手段，進行信息化和標準化的高智能技術(shù)服務。為同國際接軌，公司進行電商網(wǎng)絡運營。在國際互聯(lián)網(wǎng)上建立了公司主頁，以增進對世界各地工程技術(shù)和建設信息的了解。
工程造價,
我國自1988年7月25日建設部頒發(fā)《關(guān)于開展建設監(jiān)理工作的通知》開始，經(jīng)過十多年的努力，建設監(jiān)理已為廣大工程建設者認識和接受，建設監(jiān)理制已納入規(guī)定，監(jiān)理的地位和作用已得到了明確。但對工程監(jiān)理應承擔的監(jiān)理責任、特別是安全監(jiān)理責任，卻一直沒有明確的界定。一種觀點認為：“安全生產(chǎn)，人人有責”，工程監(jiān)理作為建筑市場的三大主體之一，理所當然地要承擔安全責任；另一種觀點認為，工程監(jiān)理是受業(yè)主委托，僅對工期、質(zhì)量和投資進行控制，按照我國現(xiàn)行對工程監(jiān)理的定義，工程監(jiān)理不承擔安全責任。我認為，問題不能一概而論。從工程建設的整體性來分析，根據(jù)國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)和監(jiān)理規(guī)范的要求，工程監(jiān)理僅對正式工程中因故意降低驗收標準而導致的安全事故承擔安全責 |
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