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水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。
一般用于道路交通設(shè)施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。
產(chǎn)品特點(diǎn)
完全：用進(jìn)口PE制造，盛水后更具緩沖彈性，能吸收強(qiáng)大的沖力有效地減少對(duì)汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明，可根據(jù)道路要求選擇不同顏色，清楚明確地指示行車路線。串連使用，整體承受力更強(qiáng)。
輕便：搬運(yùn)方便，無(wú)需水泥墩那樣使用吊車，節(jié)省搬運(yùn)人手及成本。機(jī)動(dòng)性高，適合任何道路使用。不會(huì)傷害路邊，無(wú)需任何路面施工，即可安裝，可疊放以減少堆放面積。
靈活：可跟隨任何道路彎位作彎度調(diào)整，也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車場(chǎng)、收費(fèi)站及高速臨時(shí)封道口使用。
*一點(diǎn)：施工水馬設(shè)施是在道路、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、商場(chǎng)、集會(huì)、收費(fèi)站等場(chǎng)所，主要是因?yàn)榈缆方煌ㄊ┕ぬ�，�?duì)于正在施工不美觀、不安全的地方使用施工水馬圍擋將那些地方圍起來(lái)。避免行人遇到危險(xiǎn)。
第二點(diǎn)：水馬設(shè)施可根據(jù)實(shí)際需要采取單獨(dú)設(shè)置或連續(xù)設(shè)置的形式。從水馬的設(shè)置要求中我們可以看出，水馬的使用規(guī)定和生產(chǎn)規(guī)定也在圍繞這個(gè)要求的。
第三點(diǎn)：水馬內(nèi)部必須裝水或者裝沙
第四點(diǎn)：在車輛密集地方使用時(shí)，必須連續(xù)使用，同時(shí)并連接起來(lái) 第五點(diǎn)：禁止水馬躺著或者反著使用
第六點(diǎn)：水馬或者隔離墩上面不要放置東西 |
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