系統(tǒng)功能介紹：
1、集團(tuán)化管理：
分級(jí)別權(quán)限管理方案可以有效的將各部門統(tǒng)一調(diào)度起來。利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能分析分支機(jī)構(gòu)的綜合管理能力和執(zhí)行能力，結(jié)合企業(yè)評(píng)優(yōu)機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)的管理能力。
2、設(shè)備資源管理:
可將企業(yè)設(shè)備資源的基礎(chǔ)信息錄入系統(tǒng)，在電子地圖上真實(shí)、直觀的顯示設(shè)備資源的分布情況，可對(duì)遷改的設(shè)備位置進(jìn)行修改、標(biāo)注，支持測距、測面積等功能。加強(qiáng)管理層及基層人員對(duì)設(shè)備的管理,并且巡檢人員可以按照設(shè)備分布情況進(jìn)行巡檢，大大提高了工作效率，即便設(shè)備深埋地下也能準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)。
3、實(shí)時(shí)位置跟蹤管理
3.1 實(shí)時(shí)位置監(jiān)控
通過GPS實(shí)時(shí)定位，在電子地圖上準(zhǔn)確標(biāo)注出巡檢人員的當(dāng)前位置、行走速度以及軌跡等，遇到突發(fā)事件時(shí)方便調(diào)度、派遣，達(dá)到人員集中管理的目的，支持單人或多人同時(shí)監(jiān)控，當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生了緊急狀況領(lǐng)導(dǎo)可以派遣距離報(bào)警信號(hào)最近的人員前去增援。
3.2 歷史軌跡動(dòng)態(tài)回放
系統(tǒng)自動(dòng)記錄巡檢軌跡信息，可隨時(shí)調(diào)閱查看并對(duì)歷史巡檢軌跡進(jìn)行動(dòng)態(tài)回放，直觀還原工作人員以往的整個(gè)巡檢過程。當(dāng)某天的巡檢工作出現(xiàn)狀況，通過對(duì)以往軌跡的回放，直觀展示出問題的所在，為找出問題提供有效依據(jù)。
4、合理排班，自動(dòng)考核
4.1制定巡檢計(jì)劃
分周期性任務(wù)和臨時(shí)性任務(wù)，周期性任務(wù)主要是針對(duì)日常安全巡檢，可根據(jù)不同的工作要求制定不同的周期及排班計(jì)劃；臨時(shí)性任務(wù)主要是針對(duì)突發(fā)緊急事件臨時(shí)下發(fā)的任務(wù)（如雪天、風(fēng)暴、高溫、事故等）；排班靈活性高，能夠適應(yīng)各種不同的排班情況。
制定巡檢周期任務(wù)，給巡檢人員分配相應(yīng)的巡檢任務(wù)，包括巡檢人員、巡檢時(shí)間、巡檢設(shè)備部位、統(tǒng)一檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)檢查方式（如管線進(jìn)出口壓力、溫度、油位、異音、振動(dòng)、磨損、松弛等）、設(shè)備正常參考值等。也可針對(duì)緊急情況臨時(shí)指定巡檢任務(wù)，方便領(lǐng)導(dǎo)靈活進(jìn)行排班。
4.2 巡檢考核統(tǒng)計(jì)
在電子地圖上直觀顯示巡檢人員巡檢到位情況，自動(dòng)進(jìn)行分析、考核、統(tǒng)計(jì)，并生成明細(xì)報(bào)表及匯總報(bào)表，方便不同的考核管理，為日常管理工作提供可靠依據(jù)。同時(shí)極大的方便了領(lǐng)導(dǎo)的工作，只需查看報(bào)表即可了解巡檢人員的工作完成情況。
5、巡檢現(xiàn)場拍照取證
通過巡檢人員回傳現(xiàn)場的圖像、視頻以及位置、時(shí)間信息，可以使得管理者有效了解現(xiàn)場巡檢的具體狀況，可對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行合理的指導(dǎo)工作，提高巡檢工作的管理效率，并且根據(jù)反饋的信息可以應(yīng)用到各個(gè)層面（如設(shè)備分布，隱患記錄、維修管理等）。
6、故障維修管理
對(duì)設(shè)備隱患、故障制定固定的維修工單，分計(jì)劃維修工單和臨時(shí)維修工單。監(jiān)控中心的管理者可通過查看上報(bào)的現(xiàn)場設(shè)備隱患圖像，對(duì)緊急事件下發(fā)臨時(shí)維修工單，也可由巡檢人員現(xiàn)場直接創(chuàng)建維修工單上報(bào)。同時(shí)系統(tǒng)可以對(duì)維修工單進(jìn)行維修記錄登記，記錄不同的維修狀態(tài)信息，為日后維修做有力的參考依據(jù)。
7、報(bào)警聯(lián)動(dòng)無人值守
7.1 緊急事件：一鍵式報(bào)警，快速響應(yīng)。把發(fā)現(xiàn)問題到處理問題的時(shí)間縮到最短，為處理突發(fā)事件節(jié)約時(shí)間，有效降低重大事故發(fā)生。并且可以以郵件的形式下發(fā)到管理人員手機(jī)以及郵箱里，無需人員盯守，即使領(lǐng)導(dǎo)不在電腦旁邊也能*一時(shí)間知道工作現(xiàn)場的情況。
7.2設(shè)備故障報(bào)警: 自動(dòng)記錄各個(gè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備參數(shù)，超出正常范圍值自動(dòng)發(fā)起報(bào)警通知,管理者通過報(bào)警信息，迅速排除設(shè)備故障，降低事故的損失。
7.3隱患報(bào)警：根據(jù)圖像、視頻等可視資料記錄及上報(bào)，系統(tǒng)自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，檢查是否含隱患信息，同時(shí)服務(wù)端觸發(fā)報(bào)警提示，留檔保存以供日后處理，有避免口頭通報(bào)后遺漏、遺忘等造成不必要的損失。
7.4 超速報(bào)警：規(guī)范人員的巡檢速度，超出后手持端及服務(wù)端自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警提示。如領(lǐng)導(dǎo)需要巡檢人員步行巡檢，而有些巡檢員騎車或開車，超速工作起不到應(yīng)有的工作效果，通過超速報(bào)警就可以有效防止人員超速巡檢。 |
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