" ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路-
--------------------錦州雙興 ▪ 二十年專業(yè)制造----------------------------------
聯(lián)系人：張經(jīng)理
地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路
辦 公：0 4 1 6 - 2 8 4 1 6 1 6
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ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路
建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作
主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路
1、 動(dòng) 力： 小松G4L空冷二沖程下排式汽油機(jī)(進(jìn)口)
2、 額定功率： 1.6kW(≥2HP )
3、 額定轉(zhuǎn)速： 8300±300rpm
4、振動(dòng)頻率: 117 Hz
5、*大激振力：≥4200N
6、油箱容積： ≥0.95L
7、排 量： ≥41.5CC
8、下插深度： 軌枕下120mm-200mm
9、整機(jī)質(zhì)量： 14kg
10、外形尺寸: 1100mm×315mm×315mm
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬具有結(jié)構(gòu)簡單性能可靠、養(yǎng)護(hù)維修方便、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),內(nèi)部獨(dú)特的采用了高分子橡塑材料制成的彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)，大大的降低了故障率，使內(nèi)燃搗固鎬在搶險(xiǎn)、突擊中連續(xù)搗固4小時(shí)無故障成為現(xiàn)實(shí)，從而保證了作業(yè)效率。
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路
目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，高頻振動(dòng)軟軸搗固機(jī)，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬-鐵路
☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
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